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        企業資訊
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        給準備今年出國參展的外貿人提個醒!說說我去年踩的坑!---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        * 來源: * 作者: admin * 發表時間: 2024-02-19 15:56:44 * 瀏覽: 50
        給準備今年出國參展的外貿人提個醒!說說我去年踩的坑!---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        但因禍得福,收獲一個實力買家!---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        2023年,疫情開放后的第一年,許多外貿型企業都展開了瘋狂的國內外參展之旅。

        有的公司參加展會,是借助展會的平臺,去拜訪這3年“失聯”的客戶;有的公司參加展會,是為了開拓新的渠道、開發新的客戶,想要把疫情期間錯失的機會都搶回來。

        我們公司參加國內外展會的目的包含以上2種情況。

        跟歐美市場相比,東南亞市場的生意相對簡單,客戶對供應商公司的資質條件等要求也比較低。所以我們公司一直想去了解東南亞市場的情況。

        決定參加印尼展會

        在不斷地搜集資料和相關信息,并且聯系了多家東南亞展會的服務商之后, 2023年11月中下旬,我們最終選擇了在雅加達舉辦的2023年中國(印尼)貿易博覽會作為全年展會的收尾站。---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        其實,我們最終確定下來參加印尼這個展會,主要有兩點考量:

        ① 我們通過參展商名錄發現,在同行業已經有26家公司報名參加了這次展會。

        通常我們會將同行業內報名企業的數量作為考慮因素之一,因為同行企業越多,說明展會的影響力越大、產品的專業度越高、參展的客戶質量也越高。

        曾經有人反駁說,同行參加的企業多并不代表參展的效果好,相反可能會被別的企業搶走訂單。對于這點,我只能說“見仁見智”,任何展會都不可能只有某個行業的一家企業參展。

        此外,客戶在參展之前也會了解參展商的情況,行業內的供應商企業越多,對他們的吸引力就越大,就會有越多的買家來展會現場,這種“雙贏”的局面是我們都想看到的。

        ② 仔細查看展會舉辦所在國家或者地區的市場情況分析。

        比如通過相關的調研分析報告,我們發現印尼的人口數量有2.8億(2022年在全球的人口排名第四位),而其年齡的中位數(29.6歲)表明,印尼是人口成年型國家,印尼總人口數的60%處于生產年齡范圍,且勞動力人口在未來10年左右仍保持穩定增長。---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        此外,由于我們的產品是濕巾,所以我們還了解到這個國家0-14歲孩童的人口數量高達6991萬,具有較大的市場潛力。


        糟糕的參展體驗


        再結合其他我們需要的相關資料之后,我們最終決定參加這個展會。

        之后大家就立馬開始辦理簽證、訂機票、訂酒店以及準備樣品等工作。按理說,這些對外貿人來說都是很簡單的工作,尤其是在2005年8月之后,印尼為了吸引中國游客,實行了落地簽。

        所以我們就直接辦理了B213電子落地簽,按照以往的經驗,拿著旅游簽證去參加為期一周的展會,通常不會有什么問題。

        然而,在去年11月2日的時候,我們突然收到了展會主辦方的特別通知,此行需要商務簽。

        看到通知后,我們和公司商量,為了保險起見,立馬著手辦理了B211A商務簽證。這次印尼展會是米奧主辦的,參展商的數量非常多,商務簽證的出簽速度很慢。

        11月20日的時候,我們老板的商務簽證順利出簽,但是我的商務簽證卻直到出發當天( 11月22日)還沒有出來。---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        我當時心里非常著急,很怕去了之后無法參展,于是立即聯系主辦方米奧。但他們的回復卻是,建議我們按照計劃出行。并且表示雖然我沒有商務簽證,但是到了印尼之后,會有專門的對接人員帶我走綠色通道辦理入境事宜。

        可是當我再次詢問對接人員的聯系方式以及具體辦理的流程時,他們卻含糊其辭。一會兒說落地印尼之后,我們也可以自己辦理落地簽,然后拿發票找他們報銷;一會兒又說,到了印尼再聯系他們,他們會想辦法帶我走綠色通道。

        總而言之,就是沒一句準話。帶著忐忑的心情,我和老板一起出發了。

        從中國出境的時候,我將已經辦好的B213電子簽給海關辦事員,他簡單地問我去印尼干什么、去多久,我如實回答之后就被順利放行了。

        從上海浦東國際機場到印尼雅加達國際機場的飛行時間是6.5個小時,當地時間晚上11點53分我們順利抵達雅加達。

        可是,到了機場的時候,我們并沒有見到主辦方米奧的當地對接的工作人員,也不清楚怎么走綠色通道。

        我打電話給米奧的聯系人,他們卻說往年是可以走綠色通道的,但是這次參展商比較多,不能走綠色通道了,要我們自己去辦落地簽。

        在經過接近7個小時的長途飛機,米奧又沒有給我實際有用的通關回復之后,我心里真的感到十分惱火。

        就在我一籌莫展的時候,聽到同飛機的其他人說,機場辦理的落地簽證就是B213旅游簽,如果已經辦理了,那么無需重復辦理。

        我們是第一次去印尼,不確定已經辦好的B213簽證是否可行。于是我抱著試試看的心理去辦入境手續。

        印尼是小費國家,特別是出入境的時候,聽說都要收取小費,所以我提前備好了100元的人民幣。

        排了差不多半個小時的隊,我走到海關面前,把護照原件、酒店入住憑證復印件、往返機票復印件,以及B213簽證彩色復印件一并交給了他們,辦理入境手續。---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        幸運的是,海關沒有問我任何問題,也沒有索取小費,就讓我順利入境了。

        出乎意料的是,我的老板入境卻并沒有這么順利。海關問他為什么辦了2個簽證,一個是旅游簽證、一個是商務簽證,還被索要了100元人民幣作為小費。

        但是不管怎么樣,我們都順利入境了。

        第二天早上9點我們到了雅加達國際會展中心。印尼的展館不大,參加展會的攤位90%都是9平方米的標攤。

        我們麻利地掛海報、擺放樣品、整理報價單,然后就開始準備迎接到訪客戶。

        這次展會,館內館外的人流量還是很可觀的??善婀值氖?,我們的攤位以及旁邊五六家企業的訪客流量卻很少。

        展會前兩天的效果很不好,總共就接待了24個客戶,大部分客戶只是簡單地看下產品,并沒有提及下樣品單或者下訂單的意向。

        當我們詢問米奧為何效果這么差時,他們卻回復說:“別的攤位客滿為患,是因為他們購買了米奧的展貿網的服務,可以提前跟客戶在線上溝通,邀請客戶到展位上進行洽談。而你們沒有購買這個服務,也沒有提前跟買家預約到攤位面談,所以攤位的客流量少?!?span style="white-space: nowrap;">

        聽到這樣的回復,我們都非常生氣。而讓我們更生氣的是,在報名之前,主辦方米奧給我們的攤位是靠近主通道的入口,但已經開展三天了,他們口中所說的那個門卻一直是關起來的。---泉州推特注冊-泉州推特開發-泉州海關數據

        事后我們跟他們溝通這些事情的時候,對方并沒有給出任何解釋。

        就在我們對這次展會感到失望的時候,一場突如其來的大雨讓我們的印尼之旅有了新故事。

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