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        外貿新動能——全球爆單的中間品,你get到重點了嗎?---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

        * 來源: * 作者: admin * 發表時間: 2024-02-26 15:40:21 * 瀏覽: 51
        外貿新動能——全球爆單的中間品,你get到重點了嗎?---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

        過去一年,世界經濟復蘇,得益于國內成熟完善的產業體系和較強的產品供應能力,我國外貿整體好于預期,實現了量的合理增長和份額的整體穩定,貨物貿易出口在高基數水平上再創新高。---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

        2023年,我國外貿發展頂住外部壓力,韌性持續顯現,外貿“新三樣”、跨境電商憑借亮眼的表現,成為外貿發展新動能。我國進出口總值41.76萬億元,同比增長0.2%,其中,貨物貿易中間品進出口保持在較高水平,增長動能不斷提升。2023年,我國中間品貿易總額達25.53萬億元,占進出口總值的61.1%,保持在歷史高位。

        在2023年12月召開的中央經濟工作會議上,“加快培育外貿新動能”被重點提及,其中提出“拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商出口”等具體部署。值得注意的是,拓展“中間品貿易”被排在首位。

        01什么是中間品?

        中間品(Intermediate good)是指生產過程中用于生產其他商品和服務的產品,包括生產過程中的原材料、零部件、半成品等。---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

        比如,近年來火爆的電動汽車、鋰電池和太陽能電池外貿“新三樣”,2023年合計出口達1.06萬億元,同比增長29.9%。生產鋰電池需要用到的電芯、生產光伏板需要用到的涂錫銅帶,就是中間品。


        02中間品和半成品的區別

        中間品和半成品是在生產過程中的兩個不同階段,它們之間的區別主要體現在以下幾個方面:

        01 加工程度● 中間品通常經過一定程度的加工,但尚未達到最終使用的標準。它們可能已經經過了初步加工或處理,但仍需要進一步的加工才能成為最終產品。

        ● 半成品相對于中間品而言,已經完成了較多的加工工序,但仍需經過一些處理或組裝才能成為最終產品。半成品比中間品更接近最終產品的狀態。

        02 使用狀態● 中間品通常不能直接用于最終消費或銷售,它們的主要作用是作為生產過程中的中間環節,用于生產其他產品或服務。

        ● 半成品雖然已經完成了一定程度的加工,但它們仍需要進一步處理或組裝才能成為最終產品,因此也不能直接用于最終消費或銷售。

        03 功能和用途● 中間品在生產鏈中扮演著連接原材料和最終產品的橋梁作用,它們是生產過程中不可或缺的關鍵組成部分。

        ● 半成品則更接近最終產品,它們已經完成了一些加工工序,但還需要進一步的處理才能成為最終可用的產品。---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

        03中間品進出口占比不斷提升

        中間品貿易,是以前常被忽視,但在實際操作中非常重要的部分。一種商品很難在一個國家實現完整生產,往往需要經過多層次、多個國家的流通制造而成。

        隨著中央經濟工作會議提出拓展中間品貿易的要求,中間品這個比較專業的概念開始為更多人所了解。

        中間品是與國際產業鏈、供應鏈合作最為緊密的產品,強調拓展中間品貿易,能夠為其他國家產業鏈的發展提供支撐,也可以讓其他國家分享我國發展的紅利。

        放眼全球,中間品貿易已經是當今國際貿易的主體,也是中國進出口貿易的主體。去年1至11月,中國對RCEP成員國(中、日、韓、澳大利亞、新西蘭和東盟十國)的中間品出口,比2021年同期增長17.4%,是RCEP區域內最大的中間品貿易國。據2023年博鰲亞洲論壇發布的報告顯示,盡管近幾年國際貿易摩擦不斷,但亞洲在全球價值鏈產品競爭中優勢突出,而中國則在亞洲國家中保持了中間品貿易的主導地位。

        報告數據顯示,在交易量最大的22種中間品中,中國有20種處于領先地位,包括橡膠輪胎、紙和紙板、紗線、紡織品、龍頭、軸承等。

        拓展中間品貿易的背后,是我國制造業的轉型升級,以及制造業水平的提升。中間品貿易相對于最終品貿易而言,除了作為商品進行交易以外,它還是知識與技術的載體,也是中國由貿易大國向貿易強國過渡的關鍵所在。---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

        04培育外貿競爭新優勢 

        中間品貿易作為鏈接產業上下游的紐帶,日益成為國際貿易的主流趨勢。公開數據顯示,中國已連續12年位居全球中間品出口第一大國,中間品對外貿增量的貢獻接近六成。

        無論是歐美還是日韓,它們在貿易高速發展的時期,中間品貿易的占比都很大,在進口中的占比達40%到50%,在出口中的占比達65%到75%。我們的中間品貿易還有提升空間。

        隨著時代發展,新興產業層出不窮,對中間品的更迭速度也提出了更高要求。全球的買家,尤其是歐美的買家,對現代高端制造業的要求越來越高,只有具備門類齊全且上下游高度銜接的制造業產業集群的國家才會受到青睞。當今中國是首選之地。

        特別是具有新質生產力的產業如5G、半導體電子商品、醫藥生物、醫療器械、綠色環保、新能源汽車、機器人等,在這些領域的中間品貿易中,將大有可為。

        中國的供應商需要提前謀劃好如何將全球初級產品及中間品的最后加工、設計、制造、營銷和服務吸引過來,抓住這陣東風乘勢而上。---南安twitter注冊-南安twitter運營-南安海關數據

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